Toscana – Genusstour Day 1 / 2019

Days of thunder:

1 Plan2 BMW
3 Nicht-BMW
4 Alteisenfahrer
5 Verrückte
6 Tage
7 € pro Nacht wäre der Plan6 – 8 Stunden Fahrt pro Tag
140’000 Höhenmeter
420 km pro Tag

05:45: Der Wecker schrillt in meine Ohren. Oh weh, aufstehen… oh super, Toscana. Also einmal unter die Dusche, die Zähne geputzt und dann auf auf die Mopette. Da geht die diesjährige Reise also wieder los. Koffer gepackt, Zelt fest und ab aufs Bike. 430 Km waren veranschlagt und Chefplaner war dieses Jahr Marc. Er fährt immer noch eine Triumph Tiger 1200. Unfassbar, diese britische Qualität. Dabei ist ihm doch vor ein paar Jahren der halbe Kardanantrieb um die Ohren geflogen. Es wurden 480 km. Aber egal.

Der Tag beginnt 07:00 in Mägenwil an der Coop Tanke. Dort treffe ich Marc. Wir fahren also los gen Luzern und treffen an der Raststätte Neuenkirch die Kollegen. Das diesjährige Trüppchen heisst Morini, Samba, Dani, Marc und Spicki. Es kann losgehen. Einmal über den Gotthard, weil hindurch dann etwas gar stickig ist. Tremola heisst das Zauberwort. Einfach TRAUMHAFT. Kaiserwetter, wenig Verkehr, 16 Grad, also perfekte Verhältnisse.

Es geht weiter nach Luino, dort wo der bekannte Wochenmarkt ist und sich alle Touristen wie die Ameisen tummeln. Dann von Luino via Brezzo di Bedero, Passo di San Michele, Passo del Cuvignone, Cittiglioi nach Vergiate. Durchschnittliche Strassenbreite 3m, Kurve an Kurve. 4 Autos pro Stunde. 8 wären nicht mehr gegangen, da das Kreuzen extrem eng gewesen ist. Po-Ebene, so ein langweiliger Mist. Geradeaus und ab und zu ein Kreisel. Und das eine halbe Ewigkeit.

Am Abend kommen wir am Albergo del Pino in Casanova di Destra an. Ein feucht fröhlicher Abend mit einem Gastgeber, der auftischt was das Zeug hält. Bier, dann Primi Piatti, Secondi Piatti, Wein, Grappa, Tiramisu usw. Also wie immer. Es ist jetzt 22:00, die Mopetstiefel und Hosen immer noch an. Das Zimmer nicht bezogen. Die 3. Flasche Wein wird gerade warm. Mist, was für ein Leben.

Bevor ich diesen Blog schliesse noch ein Kurzwitz von Morini. Er wollte die Tremola abwärts Benzin sparen. Dabei säuft seine Karre mehr Benzin als eine Kuh Wasser in einer ganzen Woche. Er fährt eine Moto Morini. Verkaufte Stückzahl etwa 1 pro Jahr in der Schweiz. Ich habe fertig.

Spicki